來跟隨石家莊叉車租賃公司看看其運作有哪些原理

發(fā)布日期：2022-10-14 作者：點擊：

電動叉車在建筑工程中很容易看到，多用于貨物的裝卸。似乎很簡單，但在很多方面，安全操作、充電安全等幾個細節(jié)都需要關(guān)注。現(xiàn)在，我們跟隨石家莊叉車租賃公司，來看看其運作原理的一些細節(jié)。

電動叉車驅(qū)動及制動系統(tǒng)

驅(qū)動系統(tǒng)是電動叉車的重要部件之一。不同的叉車驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)差異很大，更換傳統(tǒng)的低速機械系統(tǒng)可以大幅度提高可用性。普通電動叉車主要采用機械式停車制動器和液壓驅(qū)動制動器。運行時使用停車制動器和腳制動器。晶閘管和MOS管可以再生電池叉車的制動能量。電子制動發(fā)生在以下三種情況下。

①松開油門踏板時。

②按下相反方向的油門踏板時。 3 )踏上液壓制動踏板的一級。

在一些電動叉車中，踩剎車或輕輕一踩，牽引電機就變成發(fā)電機，將電能還原成電池。不要像普通叉車那樣在制動時浪費能量。實際上，液壓制動器只能在進一步制動時工作。

石家莊電動叉車

電子控制系統(tǒng)

電氣控制是反映電動叉車技術(shù)水平的重要因素之一，電動叉車的電控越來越完善。發(fā)動機的發(fā)展經(jīng)歷了以下階段。因此，隨著電子技術(shù)的發(fā)展。

①晶閘管控制器、晶體管控制和控制大大提高了可靠性。

②雙極晶體管控制。與晶閘管相比，雖然使用方便，但需要電路的可靠性。

③直接啟動電池，進行復(fù)雜的電池放電調(diào)節(jié)和控制即可。

④控制電阻運行，使能量損失較大，只能獲得有限的分解速度。

MOS場效應(yīng)管即金屬-氧化物-半導(dǎo)體場效應(yīng)管)的控制。柵極驅(qū)動電流小。減少器件數(shù)量，采用全封閉器件，并聯(lián)控制性能良好，正向壓降小，開關(guān)損耗低。 MOS場效應(yīng)晶體管具有比雙極晶體管更好的控制特性，大大提高了可靠性。通常，晶閘管的插座電壓為1-1.5伏，MOS FET控制器的電壓為0.25伏。

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